船尾的船楼有三层高，是专门用于指挥作战，召开军事会议，还有舰长等高层军官休息的地方。

船首的船楼只有两层，上层设置了瞭望塔，下方有两个大型水手舱。每个水手舱分为上下两层，每一层则有左中中右四排，有房间四十间。

按照方原人性化的设计，将每个房间层高加到接近一丈，长两丈，宽两丈。每个房间只安排8人住宿，解决水手住宿条件简陋的问题，这么大房间只住八人，至少比大学宿舍住宿面积更大。

连同船首、船尾的水手舱，共有房间一百八十间至两百间，总共可以承载水手一千五百人。

从水手舱再往下，就是通层的货舱，层高一丈。货物层隔开成前后两部分。前部是堆放淡水、食物的仓库，一次性能备足三个月连续航海所需的淡水，食物；后部则是存放火药、铅弹的仓库，若是堆放满仓，至少够打两次大型海战。

货物仓再往下就是密闭舱，密闭舱高三丈，占了船体高度的一半。

在海上需要风力驱动，在内河，或是无风的沿海，则需要人力来驱动。

巨舰的船桨舱有五十座巨型船桨，每个巨型船桨至少需要八人的人才能启动，方原在每个浆座安装了特种钢制的滑轮装置，每座只需要四人便能驱动。这么一来，四百水手就可以分成两班，轮流划桨，既节省了人力，又增加续航的时间。

巨舰的船底板是最容易断裂的部位，方原便使用了两层钛合金夹着一层三寸木板的设计，加固了船底板的坚固程度。

在真正的铁甲舰时代前，再大的木质巨型战舰通常只能在内河或是沿海航行，而不能出海。因为海上风浪较大，木质船体经不住巨大的压力，容易在惊涛骇浪里解体。

方原的这艘巨舰在船体的龙骨大量采用了钢架，用于加固，其实是钢、木混合结构，契合处则用膨胀钢铆钉固定，船体的坚固性远超寻常的战舰。再加上方原是下了血本，在整个船体内外涂抹了至少三层环氧树脂胶，三层氰凝加固涂料。

这种多层混合材料的加固，就是用大铁锤猛砸，轻易也是砸不碎的，完全能抗住狂风巨浪，只要不去强行横穿四大洋，应该是没有解体的风险。

众人检阅了整个巨舰的主体结构，回到了船首的甲板，这种蔚为壮观的巨舰令人是叹为观止。坤兴公主、小苑二女更是惊呼不已。

检阅仪式结束，接下来就是最激动人心的起航仪式了。

随着四百水手在船桨室各就其位，开始以人力划桨，这艘在船坞里沉睡了大半年的巨舰终于缓缓的动了，如同一只海上的蛟龙，踏浪而行。

无论是巨舰上的众人，还是乘船在江面上围观的百姓，齐齐发出了欢呼声，欢呼这个历史性的时刻！

方原独自傲立在船首的甲板上，望着不断后退的江面，双眼也渗出些些泪花儿。

这艘铁甲巨舰其实是大大超出了预算，至少花费了他二百万两银子。但成果却令他十分满意，巨舰可以说是古往今来风力、人力驱动类战舰的极致，绝对是前无古人，后无来者。

只要在火炮的火力、射程上不落下风，便能轻松的称霸十九世纪上半叶前的海洋。至少在未来的两百年内，肯定是海洋上的无敌战舰。

沈茂近前与他并肩而立，问道，“方总督，这艘巨舰还未命名，由你来定夺吧！”

方原沉吟了一会，他本来想命名为‘大汉号’，但转念又否决了这个想法，缓缓的说，“叫‘大明号’吧！”