财政不投，那怎么办？

区工委常委、管委主任及在座的处局领导和街道领导都竖起了耳朵。

刘兴华又要继续往下讲，霍达却打断他，“地方筹措资金，一是压力太大，我们无力承受。二是建设工期长，不能最大限度发挥效益。”

岳文看看霍达，建设工期长，估计是霍达最不愿意看到的结果，他现在恨不能今天定下来，明天看结果，后天出成绩，他现在处于仕途的关键期，一切必须用成绩说话。

401国道的拓宽改造，在霍达心里，怕是已经上升到了一个很高的位置。

“二是信贷融资……”刘兴华继续道。

这一点，岳文也探讨过，可是政府很多公路项目的资金都不够，就是省里都专门跑到金融机构那里做工作，但是公路项目还款周期长，对银行流动性影响比较大，银行对这类公路项目并不感冒。

霍达眼睛一下瞪圆了，他打断了刘兴华，“开发区共有几家银行？老蒋？”蒋胜赶忙答应着，可是霍达却不需要他来回答，“这些银行每年在开发区吸收多少存款？又拿出多少支持开发区的发展？以后我们要制定政策，凡是大力放贷支持开发区经济发展的银行，要鼓励，那些吸收开发区存款，却拿到别的县市支持别的县市发展的银行，要有措施……”

蒋胜赶紧答应下来。

“兴华，你继续说。”霍达道。

刘兴华一时卡了壳，想了想才道，“面对规模空前的造路运动，政府财政投入、信贷融资和民间筹资等传统融资方式显得捉襟见肘，……”他看看大家，大家也都抬起头看着他，在坐的都久经会场，知道下面该是干货出来的时候了。

“这些日子，在霍书记大力支持下，经与省交通厅沟通，”岳文马上想道，可能是蒲厅长在里面发挥了作用，这些日子，卡扎菲扑在农村公路建设上，刘兴华是与公路局一起跑的省厅，“401国道的改建立项工作，被列为省级重点急需建设项目。”

刘兴华说完，看看霍达，又看看大家，霍达却面无表情，示意他继续往下说。

“如果按照省里的规划，401国道可列为省道，但至少要等到后年才能拓宽硬化。经过我们极力争取，省交通厅终于将这一省道增补列入2006年规划，可以下拨建设资金5500万元。”

说实话，这不是一个小数目，这说明刘兴华这段时间是下了功夫的，老资格的管委副主任不是白当的。

可是，相对于十几个亿的投资来说，仍是杯水车薪。

“省厅还给我们提供了另外一种思路，”刘兴华的情绪仍然很高，“401这条路可以列为国防路建设项目向上争取资金。”

国防路？

这一点岳文听刘兴华提过，但是他持保留意见，他不由拿起了手中的笔。