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第335章 火车通车

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申良也感叹道:“有了这种火车,以后调动军队就容易多了,这辆火车能拉三百人,如果蒸汽车再先进一点,嗯,多加两个车头,一次就能拉动更多的车厢,说不定在不久后一辆火车就能载上一个师的军队,到时候,哪里出了事,帝国的军队一两天内就能到达,事态就能被消灭在萌牙状态。”

其他中华帝国一众高层也是赞叹不已。

这一火车装载的可是中华帝国的高层,所以,在车头中和后面两个车厢里全是警卫。不仅如此,在前面,还有一辆小型的蒸汽车在探路,在铁道两旁,每隔一段距离就有一名兴夏军在守卫,此外,还有骑兵在铁路旁边跟着护卫,每隔一段路就会有另一队骑兵换班,总之一句话,必须保证火车通行绝对安全。

一行人到了镇江,在这里接见了当地的官员,吃过中午饭,又乘坐火车回到南京。

回到南京后,张无易又开始忙碌,他虽然把几乎所有的事都交给手下在做,但有一些事却必须让他过目,所以,还是很累的。

在这期间,有人上奏是否迁都北京。

张无易对迁都北京也有一点意动,毕竟,无论是满清,还是后世,北京都是首都,应该有一定的道理。不过,他最后还是否定了,虽然从地理位置和地形上讲,北京更适合作为首都,自古都是北方统一南方,很少有南方统一北方,明伐蒙元和中华帝国伐满清是例外,因为这是民族与民族的决战,也只能从南方统一北方。但是从双方都是汉人的情况下,北方还真具有优势。这倒不是地势问题,应该是北方苦寒,那里的人相对南方更是吃苦耐劳,还有一点则是北方有马匹,容易组织骑兵,在冷兵器时代,骑兵就是后世的坦克,南方不是北方的对手就很正常了。但现在,中华帝国的武器足可以对付北方骑兵,那么,北方的骑兵优势就不是很大,只是保持科技的发展,南方人并不会比北方人差。所以,对于中华帝国来讲,从北和南的地势方面并不是很重要。北京作为都城还有一个作用就是便于抵挡北方草原游牧民族,但张无易已经下决定要统一北方草原,那北京就没有以前那种便于抵挡草原民族的作用。何况,中华帝国很快就会修建一条北广铁路,从南边的广州一直到北京,甚至会延伸到草原上。加上有电报,南京或北京对北方草原的掌控都差不多。

而张无易把都城定在南京的原因还有一点则是北京太冷了,他不习惯,这个时代可没有后世的温室效应,哪怕南京,到了冬天都会下雪结冰,而北京,那就是寒风刺骨、冰天雪地。张无易后世是南方人,自然不想去北京那种寒冷的地方。

光华二华二月,张无易一声令下,中华帝国对中南半岛发动战争,理由很充分,在兴夏军解放西南三省时,后黎朝(今越南)、澜沧王国(今老挝)、暹逻(今泰国)、缅甸、高棉(今柬埔寨)等国得到满清朝的命令,各国军队屯兵广西、云南边境,给予兴夏军压力,兴夏军当时为了对付满清军队,没有理睬他们,现在,自然该算账了。

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