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但是这些配件都是对未来的部署,相,对于现实的利益来说,恐怕也只有苏宁才会注意到这些东西,而那些早就已经被利益所趋势的商人们,早就已经投入到了利润丰厚的海报之中,尤其是与西方大秦帝国进行的贸易,早就已经让他们乐不可支,真没有想到那个帝国竟然有着如此丰厚的财富。
苏宁当然也不会,只会让那些零散的商人参与到海上贸易当中,作为一个拥有众多公有制企业的政权,他们当然会让合适的家伙参与其中。而且在策略上,他们也比那些杀人更具有潜在水平,至少苏宁认为首先应该引进的就是那些具备着先进战力的海船。
西方大秦帝国有着比东方华夏文明更加悠久的蓝色历史,地中海养育了他们不凡的航海水平,这对于苏宁来说都是极其需要的东西,所以他向大清帝国丢出的第一份庞大订单,就是擅长造船的工匠两千多名,以及50多条可以在海上航行的海船。
刚刚登基,成为罗马帝国皇帝的赛威路,此时还在忙着收拾他的竞争对手,叙利亚总督尼格尔。根据现在的情况来看,一时半会儿之间,他还不可能取得胜利,苏宁的这个提议可谓是占据了很好的时机优势。
至少那个看上去很有天赋的皇帝,不会愚蠢到同时与两个强悍的敌人作战,尤其是凉州体系,已经将他们的触手延伸到了高加索地区亚美尼亚距离叙利亚其实并不遥远,苏宁也只需要派出一支使者团队,便可以与叙利亚总督尼格尔建立很好的联系,到时候,大汉帝国的军队将会是他们强悍的后援。
赛维鲁知道苏宁完全可以做出这样的抉择,所以当他听说苏宁的要求之后,便立刻毫不犹豫的答应了下来,至少要在军事和政治上稳住这个东方大帝国的宰相。
于是,不止2000名的造船工人和不止50条的商船,在原本价格不变的情况下,被送到了苏联的手上,当然阿拉伯湾的海水显然并不是那么好收拾的,虽然他们顺利的到达了印度沿岸,但是在这一过程当中,还是付出了一定的损失。
在这个时候的海上航行当中。如果不出现事故,那简直就是奇迹一般的存在,更何况他们还要经过波斯人控制的海域,也就是说,他们并不能做到每时每刻都近岸航行。
我一直都称道的是,由于苏宁在过去的几年里一直在支援者波斯西南地区的叛乱,所以在这附近的行当早就被他们探索清楚,远道而来的客人们也可以在兄弟船只的帮助之下,迅速的找到需要靠岸的地方,这对于他们来说,无疑于至少减轻了一半的伤亡。
但是当他们到达印度西北海岸的时候,还是付出了1/4的船只和人员作为代价。