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0222、巴西改造的轻型坦克

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这一辆坦克,林超根本就没有半点兴趣。

从外形上看,它就是M3A1“斯图亚特”。

系统的尿性,相同的坦克只回收一种。

至于其它的变形车,就不要想着换积分了。

当然,华夏的“魔改59”除外,毕竟那改得连爹妈都不认识了。

“给它一个燃烧弹,咱们就离开这个鬼地方。”

赵绅说道:

“馆长,这坦克有点不一样,您先来掌掌眼。”

血手帮的人已经四散离去,周围连双多余的眼睛都没有。

而瑟瑟发抖的拉索尔,早被他拍晕在地上。

毕竟,回收坦克这种事情实在太刺激。

拉索尔受了惊吓的话,下半辈子恐怕要在疯人院里过了。

“等着!”

潜伏点离这并不远,快速奔跑的话,也只需要3分钟。

林超看了一眼坦克,用戏谑的声音说道

“刚才它是斯图亚特,现在还是斯图亚特,虽然换了一个炮塔,不过……。”

他绕着坦克转了半圈,也发现了不一样的地方。

眼前的这个家伙,竟然比“斯图亚特”长了一截。

林超不禁愣住。

“阿九,这是什么车!”

他的记忆里,并没有相关车型的存在。

难道是黑帮分子自己改造的?

“馆长,这是巴西产的X1A1啊!”

听到这句话,林超拍了一下额头。

“我怎么把它给忘记了。”

二战中,巴西得到了不少坦克。

并在此基础上,建立了强大装甲部队。

可是到了70年代处,这些车辆已经完全落后于时代。

在换装新装备的同时,陆军也希望老式的坦克能发挥余热。

于是,他们想对手头的200多辆“斯图亚特”进行一次改造。

首先是增加车体的装甲防御,将原来的垂直装甲,改成倾斜装甲。

其次是将老式的平衡悬挂,改成垂直涡形弹簧悬挂。

同时用功率为280马力的萨博-斯堪尼亚6缸柴油机,替代了功率250马力的W670-9A型7缸汽油机。

哪门火力贫弱的37毫米火炮也被淘汰掉。

更换为一门法国造90毫米火炮,并增加了火控系统。

陆军对两辆样车进行实验后,提交了一个订单。

要求巴西伯纳迪尼工业与贸易公司,将装甲部队的80辆M3A1进行升级。

1978年,这批坦克改造完成,它们被军方命名为X1A。

不过,这批车辆仍然属于旧瓶旧酒,根本不能应对作战的需求。

所以,巴西军方决定再废物利用一把。

他们将X1A的车身,从4.53米,增加5.3米、车宽从2.24米,增加到2.4米。并将饱受诟病的车高从2.64米,降低到2.45米。

这样的改动,使得车内空间大幅的提高。

在增加弹药容量时,还可以安装更多的设备。

当然,军方是看不上这些车辆的。

取了一个“X1A1”的代号后,坦克就扔到军火市场上。

结果,可想而知。

被改造的30余辆X1A1,全都没有卖出去。

生意砸在手里,任谁都不情愿。

为了挽回损失,巴西军方一咬牙,一跺脚。

“改,继续改!”

从1979年开始,巴西伯纳迪尼工业与贸易公司在X1A1的基础上,又研发了X1A2轻型坦克。

他们再次将车长增加到6.5米、车宽增加到2.6米。

由于车体空间进一步的扩大,发动机也被更换为萨博-斯堪尼亚标准DS-11式6缸柴油机。

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