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“要加装甲,要加上自封油箱!”
曾经战无不胜的神鸟,如今已经堕落为火鸡。
一贯强调的高机动性,在花旗飞机面前连屁都不是。
当无数百战精英,因为缺少防护和机身脆弱等等原因,摔到海中喂鱼的时候。
就连最狂妄的家伙,也最清楚的认识到,他们一向忽视的生存能力,是何等的重要!
可手头这一架轻型战斗机,加上这些玩意,还能上天吗?
堀越二郎在高呼“臣妾做不到时,”懊恼得狂揪脑袋上的头发。
“我为什么不选择金星发动机呢?”
可惜世上没有后悔药,堀越二郎开始审视对手。
“F4U海盗战斗机”装有1台2000马力的发动机,这几乎是“荣21型”的两倍。
“P-38闪电战斗机”也装着两台1000马力的水冷发动机。
而且,这些“英花鬼畜”还不要脸的使用“打了就跑”的战术。
零战已经处于打不了,还跑不了的状态。
就算抓住一个机会,还不一定撵得上对手。
为此,横须贺第1海军兵器工场,试图给零战装上带有涡轮增压装置的“荣式”发动机。
虽然功率有所增加,但这个装置的麻烦不断,最后只能放弃掉。
倭国海军决定两条腿走路,堀越二郎继续完善“J2M雷电”。
改进型交由原“12试舰载战斗机”研制小组的高桥氏负责。
果然是换人如换刀,接下来的“A6M5项目”的改进极大。
主翼重新设计,翼面蒙皮更加结实。
翼梢还是半圆形,但不可以进行折叠,翼展也降为11米。
发动机的气缸配备了独立的排气管,向后喷射的废气,也增加向后的推力,使水平飞行速度提高20多公里。
不过,其他的装甲、自封油箱依旧欠奉。
而且,这个一俯冲就乱抖的平台上。
20毫米“尿尿炮”,依旧很难打中对手。
1943年秋,“A6M5”进入一线单位服役,正式编号为“零战52型”舰载战斗机。
倭国海军上下对它寄予了厚望,认为凭借“零战52型”,一定可以夺回性能优势。
那些该死“英花鬼畜,”这一次绝对要大吃苦头。
1944年6月,“零战52型”在马里亚纳战场首次参战。
在6月19日,108架“零战52型”掩护着,攻击花旗第58特遣舰队的鱼雷机、俯冲轰炸机机群。
就在这时,他们遭遇了一款新型的战斗机。
花旗海军的格鲁曼“F6F泼妇式战斗机”,这是一款在机动性上与零战匹敌的战斗机。
更要命的是,它的速度快、火力猛、装甲还要命的厚。
“砰砰啪啪”一阵乱打,本来想大显身手的倭国海军航空兵,反被别人揍下来近300架飞机。
从此以后,倭国海军元气大伤,再以无力组织有效的空中攻势,这就是有名的“马里亚纳猎火鸡”之战。
仗打到这个份上,最好的解决方法就是投入新式战斗机,扳回落后的比分。
其实,早在1939年2月,倭国海军军令部就确认了防空战斗机的重要性,为此还提出三种方案。
鉴于堀越二郎良好的表现,海军内定让他负责局地战斗机项目。
当时,他有两个选择,由“金星”发展而来的“火星”发动机。
功率达到1450马力,各方面性能都不错,就是直径忒大。