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鉴于这次特斯拉的杰出贡献，出于保护希腊军队优势火炮技术的目的，而短时间内这种精巧的活动活塞设计，又不能向世人公布，因此埃马努伊尔亲自向特斯拉的实验室，拨付了250万德拉克马的实验经费，作为对他的补偿。

同时得到了特斯拉的亲口保证，在没有希腊陆军的许可之前，不得向其他人或者组织透漏速射炮的技术细节。

······

地中海直布罗陀港外，从英国出发，刚刚在直布罗陀港补充完燃煤和补给的三艘驱逐舰，排着一字纵队，鸣着汽笛，一路劈波斩浪，向东地中海方向航行。

1891年5月份，从英国购买的驱逐舰（鱼雷艇）中的三艘，由于吨位较小，排水量只有两百多吨，已经建造完毕，被派往英国培训的希腊海军船员接收，在康托里奥蒂斯上尉的指挥下，返回希腊。

得到消息的君士坦丁，亲自前往比雷埃夫斯港，参与这三艘军舰的入役仪式。

站在码头上，看着缓缓靠岸的三艘体型“娇小”的驱逐舰，以及站在驱逐舰侧舷上一字排开的水兵，桅杆上希腊王国的国旗，蓝白十字旗迎风飞扬。

在三艘船只经过君士坦丁所在位置时，水兵们齐齐向王储殿下敬礼。

等到军舰停泊稳定后，以康托里奥蒂斯为首的水兵，走下船来。

“上尉，欢迎你们回到希腊”君士坦丁热情地说道。

说罢仔细地打量着康托里奥蒂斯身后跟随的水兵，只有十来个人，十来个船员根本不可能驾驶三艘驱逐舰，从英国返回希腊。

看着君士坦丁疑惑的表情，康托里奥蒂斯倒是明白了原因，主动解释道：“每次靠岸，全体船员中，在没有得到军官允许的前提下，只有不超过五分之一的出船员，能够下船”

“这么做除了让水手们对自己所在的船只、海上生活、船友更熟悉外，也让军舰时刻处于戒备状态，在18世纪末19世纪初，很多次法国、西班牙舰队都因为给一半船员放假，导致人手不足被英国舰队偷袭。”

“原来如此”君士坦丁点点头，表示明白了。

看来这批船员在英国人的严格培训下，倒是把英国的海军条例学了个通透。

“之所以会有这条规矩，吸取了当年荷兰人英荷战争时，在泰晤士河偷袭并把英国的海军旗舰拖走俘虏的教训，皇家海军还规定每当船舶靠岸，除了船长以外，只能允许船上最多的五分之一船员上岸，上岸的船员还要争求船长的同意，一般都是负责采购补给的，极少有给船员放假游玩的情况。”看到君士坦丁饶有兴趣的样子，康托里奥蒂斯继续解释道。

看来其余的船员都在船上呢。

“康托里奥蒂斯上尉，从今天起，你就是这只驱逐舰队的指挥官了”君士坦丁说道。

“虽然这三艘船只都是排水量不超过300吨的小船，但是他们配备的鱼雷，对于希腊海军的敌人来说，可是致命的武器”君士坦丁勉励到。