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第三百二十 章 铺路

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瘦了手感不好。

宋书书:……啊?

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这次马车的试验可谓是非常的成功。

马拉的重量减轻了,速度也变快了。最最关键的是,这铁轨易安装,经济实用。

比起用水泥铺路,用时间少,并且造价低很多。

傅玄很快便宣布,这铁轨以汴京为中心,以蛛网状的形式建立。

各种开工,钟伏安任职的西城军营已经经过了三次扩大,从原本的兵营彻彻底底的变成了一个制造为主兵工厂。

但即使这般,也不太够了。

傅玄开始派遣新的亲信,选取其他位置,建立第二个、第三个兵工厂。

这些原材料从其他地方运来,在做成铁轨运到其他的地方,铺路这项计划,正在快速的进行。

汴京近水楼台,在其他地方还在铺路的时候,最先使用了铁轨。

整个汴京,围绕着内城,四个城门出口,铺设了两条铁轨线路。

汴京城内多了七八辆长长的,名叫“公用马车”的东西,每日沿着这铁轨预定的方向,一个从东门出发途径南门到西门;一个从西门出发,从西门途径北门到东门。

两条线路将整个汴京都绕行了一遍,只需要两文钱,便可以上车,坐到你想去的地方。

两文钱可不便宜,可以买四个大包子了。

有舍不得的人,当然也有舍得的人。

特别是一些有钱的公子或是地主,花上两文钱在这铁轨的马车上从东城坐到西城,一路上看看汴京的风光,享受着外人的瞩目,别提多惬意了。

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