所以说，干扰一下融资算不了什么。

说到底，能不能融资成功，还是看公司发展。

如果大黄蜂牛逼，滴滴也不干扰不了。

如果滴滴牛逼，超人也干扰不了。

张泰杰继续说道：“就这样，滴滴一边跟百度谈投资合作事宜，一边在上海进行重点推广。结果，在一个月的时间里，滴滴出行就把大黄蜂在上海的市场份额打压下去了，百度开始犹豫不决了。”

滴滴吹的牛逼正在实现，百度也是有心无力。

不能拿钱砸水漂啊。

但是，回过头来和滴滴谈融资，滴滴又开始漫天要价，最终两头没落好。

后面的事情不用说，关煌也知道了。

去年11月，杭州快的打车捷足先登，闪电般并购了上海大黄蜂。

就这样，曾经风光无限，争霸上海滩的大黄蜂，被迫改头换面，淡出市场。

在打车软件市场，出现了滴滴出行与快的打车龙争虎斗，两强相杀的新局面。

当然，现在要加上超人，又组成了一局新的三国杀。

鹿死谁手，尚未可知。

关煌沉吟一下：“你马上开始行动起来，融资不是不能谈，只要能阻碍滴滴的进度，我们不惜代价，让中信选择，投市场第一，还是扶持其他竞争对手？条件先好和滴滴一样。”

张泰杰点头：“我没有问题，北京这块市场……”

关煌：“你有合适的人选推荐没？或者你两头盯着？”

张泰杰想了想：“副经理曹华可以用，不过我先扶持一下，让他逐步接手？”

关煌：“嗯，战略一定，剩下的就是执行问题，曹华，敢打敢冲，还是有能力的，既然你说行，那肯定行，不过，你把他叫进来，我先聊一聊再说。”

张泰杰点头：“好的。”

北京站这边，除了他之外，也就曹华知道关煌的身份。

毕竟是一直跟着干的副手，不能让其有误会。

表面上关煌作为空降兵，任北京站副经理，很容易让人产生误解。

张泰杰的能力和成绩有目共睹，一旦升上去，职位空出来，关煌与曹华就形成了卡位。

如果关煌接任，其他人就会不满。

老子辛辛苦苦干到现在，你来摘桃子。

对士气打击太大了。

所以，一般来说，超人很少派空降兵。

他们会影响团队的士气，取代了原有员工的晋升，影响的不仅仅是未被提升者本人，还有所有的员工和干部。

另一方面，外来空降兵对公司文化的冲击非常大，尤其是高位的空降兵，会自觉不自觉地将自己原来的文化带到公司来。

挖来的精英，一般都是降职处理，待遇可以高点，职位必须低半格。

以黄兆有的能力，足以担任公司ceo，现在还是一个副经理，就是基于这样的考虑。

关煌：“这样吧，你先去准备，让他过来见我。”

v号“刑法直通车”，惊喜不断。