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第一百七十章 海军的野望

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巡阅使府,王潇的书房。原本,这里是王潇处理公务的地方。现在,王潇大部分的时间都在卧床修养,这里也就成为了王毓泽处理政务和军务的地方,也表现的表明,王毓泽现在已经接管了川西的权力。而对此,川西上下也基本上已经认同了。

8月3日,王毓泽召见了参谋本部的副参谋长以及其他的几个人,商议的主要就是海军部的成立。这些人,都是川西早已经储备好了的。只不过,之前没有出海口,川西的海军也就无从谈起。现在,川西的海军成立在即,这些人也就都派上用场了。

坐在王毓泽面前的,是四个中年男子,他们,就是新一届海军部的主要领导。分别是海军部部长张成,装备处处长吴德章,军需处处长叶龙骧,造船厂总监魏翰。舰队司令则是晚清海军著名将领邓世昌,不过,现在邓世昌不再国内,正在德国负责接收川西的战舰。原本在北洋舰队中任职的他,前几年已经被川西给挖了过来。这一次,也再也不会有他在海上壮烈牺牲的事了。另外,舰队参谋长李鼎新,也是从北洋舰队中挖过来的人才,现在也在德国。他们将随着舰队在明年一起回国。

张成原本是福建水师的扬武舰的管带,同时被任命为闽安镇副将,负责统帅福建水师。只不过,在中法马江海战中,延误战机,处置不当,使得福建水师遭受了巨大的损失,几乎全军覆灭。坦白的说,张成虽然有一定的责任,但总体而言,还是满清水师中那套腐朽僵硬的制度的关系。张成本人,也是非常有能力的,是清末海军中早期将领和最早任舰队司令。福建水师几乎全灭之后,张成也被革职。而王潇,则趁此机会将其收罗到了川西的旗下。当然,还有大量的福建水师的军官和水兵。这些军官和水兵,都被充斥到了川西的长江舰队之中,为的,就将来川西海军的崛起。而现在,这一天终于来了。

装备处处长吴德章,字焕其,福建闽侯人。1866年考入福州船政前学堂,为第一届制造班学生。毕业后入船政局船厂,1875年6月开工,1876年3月下水的“艺新”号,是由吴德章等船政学堂制造班学生自行设计监造,该舰是福建船政自行设计制造的第一艘军舰,被沈葆桢誉为“中国发创之始”。1879年春,吴德章等又赴卢爱尔和布坎晤士海陆各炮厂学习制炮,1880年,吴德章学成归国,任福州船政局监工、船政总监。在马尾造船厂,他与魏翰、陈兆翱、李寿田、郑清廉、杨廉臣等人密切合作,先后制造了近代第一艘巡海快船“开济号”,第一艘钢甲巡洋舰“龙威号”(后改“平远”号),大型钢管鱼雷快艇“广乙”、“广丙”十几艘军舰。马尾造船厂被毁之后,他也被王潇收罗到了川西,连带着,还有大量的马尾船厂的工人。由他来出任海军的装备处处长,无疑是最为合适的。

军需处处长叶龙骧,同样是福建水师中的将领,原本就从事军需管理工作。在福建水师覆灭之后,也跟随张成一起来到了川西。这一次,川西的海军部成立,他还是干回了老本行。

魏翰,字季渚,福建福州东郊人,中国近代著名造舰专家。1866年考入福州船政前学堂第一期,学习船舶建造,在学堂中,魏瀚刻苦用功,成绩名列前茅。1871年毕业后分配在船政船厂工作,1875魏瀚出国学习,由于学习出色,被李凤苞评价为“果敢精进”。1879年学成归国后任船政工程处总司造船。1880年12月奉命赴德国监造“定远”舰,1882年回国后参与建造了“开济”号,后又主持中国第一艘钢甲舰“龙威”(即“平远”)的建造,为中国造船工业的发展做出了不可磨灭的贡献。这一次,他将成为海军部下辖的北海造船厂的首任总监,负责川西将领的战舰的建造。向国外购买,虽然更快捷,也更省钱。但川西的海军想要强大起来,不可能永远都靠向外国购买的。必须自行建造,并且是建造世界上最先进,最强大的战舰才行。

“各位,川西的海军,相比陆军,几乎是一片空白。但是,我和父亲都坚信,川西不能没有海军,必须有一只强大的海军。对于海军,我们都抱有很强的信心,接下来,就看各位的了。我向各位保证,海军将是接下来川西发展的重中之重。希望各位能够为川西训练出一支世界一流的海军!”王毓泽郑重的说道。

“少帅放心,我等必将尽心尽力,让川西海军早日成为一流的海军!”张成等人立刻说道。在马江海战之后,他们这些福建水师的人,日子都非常难过。幸好川西伸出了援手,要不然他们恐怕就穷困潦倒了。并且,这些人都是将一生奉献给了海军的人,能够为了川西海军的强大为努力,这正是他们所希望的。

“少帅,海军草创,这一次我们会有多少的战舰?”张成问道。虽然刚刚被认命为海军部部长,但对于川西向德国和英国订购战舰的事,一直都是秘密,他们也并不知晓。张成发问之后,所有人都紧张的看着王毓泽。

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